這個冬天有(you)點(dian)長。

從2012年(nian)開始，“黃金十年(nian)”落幕(mu)所帶來的寒流一(yi)直侵襲著國(guo)內(nei)的工程機械行業。一(yi)時間，各企(qi)業似乎進入到(dao)了一(yi)個前所未有的冬天(tian)。

中國工程機(ji)械工業協會(hui)統(tong)計(ji)資料顯(xian)示，2014年，各大行(xing)業公司(si)的(de)凈利(li)潤普遍出現(xian)了大幅度下(xia)滑，有的(de)甚至下(xia)滑了80%。

時(shi)至如今(jin)(jin)，工(gong)程機(ji)械行(xing)業(ye)(ye)仍然看不到明(ming)顯的反轉跡象。而在(zai)今(jin)(jin)年全國兩會上(shang)，“中國制造2025”計(ji)劃(hua)卻又刺激了(le)一(yi)下行(xing)業(ye)(ye)的神經。就如中聯(lian)重科董事(shi)長詹純新所說(shuo)的那樣，隨著(zhu)國家一(yi)些重大(da)項目(mu)逐步開工(gong)，今(jin)(jin)年中國的工(gong)程機(ji)械行(xing)業(ye)(ye)將會略微回升。

“數”說一季度銷量：

整體遭遇“滑鐵盧”

今(jin)年第一季度，工程機(ji)械主要(yao)產(chan)品銷(xiao)售(shou)量繼續下滑，市場需求(qiu)呈弱勢盤整，上升動力不足。

2015年1至3月份，27家主(zhu)要挖掘(jue)機生產(chan)企業累計(ji)銷售(shou)挖掘(jue)機16522臺(tai)，同(tong)期相比降幅49.1%。27家主(zhu)要挖掘(jue)機生產(chan)企業累計(ji)銷售(shou)迷你挖掘(jue)機3799臺(tai)，同(tong)期相比降幅24.7%。

有(you)(you)業(ye)內資(zi)深人士分(fen)析表示，差異(yi)主(zhu)要(yao)緣于房(fang)地產新開工不振，依(yi)目前情況(kuang)預計短期內不會有(you)(you)明(ming)顯改善，今年全年挖(wa)掘機(ji)銷量很有(you)(you)可能繼續下挫(cuo)，預計今年挖(wa)掘機(ji)銷量將同比(bi)下降(jiang)17%。

其次是裝載機，2月份銷(xiao)量(liang)3855臺，同比(bi)下(xia)降65.53%，環比(bi)下(xia)降37.17%，出(chu)口銷(xiao)量(liang)1019臺，同比(bi)下(xia)降39.34%，環比(bi)下(xia)降32.38%。

平(ping)地(di)機(ji)(ji)和推(tui)土(tu)機(ji)(ji)同比(bi)(bi)下滑雖不像挖掘機(ji)(ji)那樣(yang)慘烈，但也面臨不小的挑(tiao)戰。2月(yue)份，平(ping)地(di)機(ji)(ji)銷(xiao)量171臺(tai)(tai)，同比(bi)(bi)下降23.67%，環(huan)(huan)比(bi)(bi)增長0.59%，出口(kou)銷(xiao)量116臺(tai)(tai)，同比(bi)(bi)增長22.11%，環(huan)(huan)比(bi)(bi)增長46.84%。11家推(tui)土(tu)機(ji)(ji)主(zhu)要制造商(shang)月(yue)銷(xiao)售推(tui)土(tu)機(ji)(ji)282臺(tai)(tai)，環(huan)(huan)比(bi)(bi)2015年1月(yue)320臺(tai)(tai)下降11.88%，同比(bi)(bi)2014年2月(yue)782臺(tai)(tai)下降500臺(tai)(tai)，降幅63.94%。其中標準(zhun)型(xing)188臺(tai)(tai)、濕地(di)型(xing)94臺(tai)(tai)。

而對海外(wai)市場寄(ji)予厚(hou)望，但最終(zhong)表(biao)現(xian)卻不盡如(ru)人意。行業2月份(fen)的表(biao)現(xian)，最終(zhong)未(wei)能(neng)逃脫“滑鐵盧”式(shi)的銷量下(xia)滑厄運。

“新常態”下另一面：

消化調整正當時

工(gong)程(cheng)機械(xie)市場仍在(zai)寒冬中苦苦掙扎。

“這幾年，沒有(you)了4萬億元的(de)刺激，隨(sui)著(zhu)基建(jian)投資的(de)放緩(huan)，發展勢頭也明顯減速。”一位不(bu)愿具名的(de)國內(nei)重(zhong)工企業(ye)高管表示，伴隨(sui)著(zhu)困難的(de)出(chu)現，各種問題和瓶頸也日益凸顯。

中(zhong)國工程機械(xie)工業(ye)(ye)協會會長祁俊(jun)曾在行業(ye)(ye)報告中(zhong)也提及：“2012年(nian)(nian)以后的行業(ye)(ye)經濟運行情況與2011年(nian)(nian)同期呈現巨大反差，大多數(shu)企業(ye)(ye)的資金情況和效益(yi)狀況不(bu)佳，這是工程機械(xie)行業(ye)(ye)近十年(nian)(nian)來出現的一個(ge)困難。”

“從外因(yin)來看是金融(rong)危機的(de)(de)作用，從內因(yin)來看，國內工程(cheng)機械行業(ye)的(de)(de)發展(zhan)也進(jin)入到(dao)了(le)一個消化調整周(zhou)期(qi)。”上述(shu)企業(ye)高(gao)管表示，“在政府的(de)(de)行政干(gan)預(yu)力度減弱(ruo)的(de)(de)前提下，行業(ye)的(de)(de)自由度越來越大，真正地進(jin)入到(dao)相對自由的(de)(de)發展(zhan)時期(qi)。”

“隨著市場(chang)對(dui)老(lao)設(she)(she)備(bei)(bei)消化(hua)期(qi)的(de)(de)來臨，一(yi)些(xie)(xie)老(lao)的(de)(de)設(she)(she)備(bei)(bei)將逐漸(jian)被淘汰(tai)，這(zhe)(zhe)就需(xu)要一(yi)些(xie)(xie)二手市場(chang)的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)來促進這(zhe)(zhe)些(xie)(xie)資(zi)源的(de)(de)有效(xiao)配(pei)置。”在上述(shu)高管看來，這(zhe)(zhe)是未來重工機械行業發(fa)(fa)展(zhan)新的(de)(de)方向。“老(lao)的(de)(de)行業發(fa)(fa)展(zhan)模(mo)式需(xu)要迎來創新發(fa)(fa)展(zhan)調整期(qi)，而(er)創新發(fa)(fa)展(zhan)與消化(hua)老(lao)設(she)(she)備(bei)(bei)這(zhe)(zhe)兩個時期(qi)其實是并行的(de)(de)”。

今年我(wo)國(guo)宏觀經濟面(mian)臨一個(ge)低迷的格局(ju)，部分企業的擴(kuo)張步伐難以邁開(kai)，這也會牽制工(gong)程(cheng)機械(xie)行(xing)業進一步發展。

上述高管說，“前幾年很(hen)多人看到(dao)的是中國(guo)工(gong)(gong)程(cheng)機械行業(ye)的生產總量提升(sheng)，出口總量攀(pan)高，就盲目地認為該行業(ye)發(fa)展勢頭良好，前景無限。但行業(ye)發(fa)展不(bu)能以GDP單論(lun)，真正(zheng)有競爭力的是核心技術的掌握(wo)，而目前國(guo)內重工(gong)(gong)機械行業(ye)頂(ding)尖技術的掌握(wo)還有待進一步(bu)提升(sheng)。”

中國版“工業4.0”，

給了行業太多想象

國(guo)(guo)務院總理李克強在全國(guo)(guo)兩會政(zheng)府工作報告中(zhong)提出，要(yao)實施“中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)2025”。工業和(he)信息化(hua)部部長(chang)苗(miao)圩表示，中(zhong)國(guo)(guo)計劃通過(guo)三個十年的行動綱領和(he)路線圖，完成(cheng)從(cong)制(zhi)造(zao)業大國(guo)(guo)向制(zhi)造(zao)業強國(guo)(guo)的轉變。

“中國‘工(gong)業(ye)(ye)4.0版’，用智(zhi)能(neng)化提升制造業(ye)(ye)產(chan)品(pin)、裝備、生產(chan)、管(guan)理和(he)服務(wu)的智(zhi)能(neng)化應用水平、促進產(chan)業(ye)(ye)結構向(xiang)中高端邁進，正是為了(le)解決中國制造業(ye)(ye)大而不(bu)強的重要舉措。”中聯重科一位(wei)不(bu)愿具名的鄭姓(xing)高管(guan)在接受《中國企業(ye)(ye)報(bao)》記者采訪時說，如果叫響“中國創造”，這個行業(ye)(ye)將迎來一次質(zhi)的跨越。

鄭先生(sheng)告訴(su)記者(zhe)，“中國(guo)(guo)高精尖制造能(neng)力缺失明顯(xian)，許多產(chan)品(pin)體系只是解決(jue)了有無生(sheng)產(chan)能(neng)力的(de)(de)問題(ti)，產(chan)品(pin)功能(neng)、質量、可靠性(xing)、工藝水平等與(yu)發(fa)達國(guo)(guo)家差(cha)距明顯(xian)。如果把(ba)‘卡脖子(zi)’技術突圍，長遠(yuan)看是縮短了與(yu)國(guo)(guo)外(wai)產(chan)品(pin)的(de)(de)技術差(cha)距，近(jin)看實則也是為行業下行周期開出了一條新(xin)路——拓展(zhan)海外(wai)。”在他看來(lai)，工程機械(xie)的(de)(de)另一片藍海，就(jiu)是到國(guo)(guo)際上(shang)跟一流廠家“擺擂臺、拼飯碗”。

調(diao)整產業(ye)結構，實現(xian)轉型升級。國(guo)家牽頭推(tui)動向高(gao)端制造業(ye)邁進，企(qi)業(ye)的轉型升級步伐將會大大提速(su)，這是裝備制造業(ye)企(qi)業(ye)的一大利好(hao)。

山東重工(gong)濰柴集團董事(shi)長譚旭光表示，“濰柴過去(qu)十幾年的快速發展得益于(yu)轉(zhuan)型升級(ji)，未來的出路也在新的轉(zhuan)型升級(ji)中(zhong)孕育新象。”